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Eficiencia

Diseñada para aumentar su productividad y rentabilidad, la evolución más reciente de la gama Generación 9 de camiones articulados incorpora motores Scania®, conocidos por su prolongados tiempos de funcionamiento y confiabilidad, probada eficiencia de combustible y facilidad de mantenimiento, con el respaldo de una excelente red de servicio en todo el mundo.

El exitoso sistema Tier 4 Final de Terex Trucks, disponible ahora en nuestros modelos TA300 y TA400, incorpora una SCR (Reducción catalítica selectiva) combinada con tecnología de EGR (Regeneración de gas de escape) y un VGT (Turbo de geometría variable) para cumplir con los exigentes controles de emisiones de los mercados más regulados del mundo.

Nuestro paquete técnico Tier 4 Final también incluye la introducción del freno de escape de motor controlado por CAN, que proporciona una mejor reacción y rendimiento del retardador del freno de escape, junto con una mayor eficiencia de los requisitos de postratamiento Tier 4 Final. El incremento resultante en el control del operador y el frenado, en aplicaciones de bajada, son otro testimonio del compromiso de Terex Trucks con los mejoras en la seguridad.

Comodidad y confort

Con una suspensión delantera totalmente independiente de serie como equipo estándar en el TA300 y como opción en el TA250, Terex Trucks es el líder en comodidad del operador y calidad de conducción. Este innovador diseño, no solo reduce la fatiga del operador, sino también mejora la productividad y la estabilidad que permiten a estas máquinas ofrecer el máximo rendimiento en terrenos difíciles.

El TA400 está ahora equipado con controles de la transmisión de última generación, e incorpora el programa de cambio adaptable para disponer de un cambio suave en todas condiciones de acarreo manteniendo el empuje de la máquina, aumentando la productividad, al tiempo que se mantienen costos operativos bajos gracias a un consumo eficiente de combustible.

La calidad de conducción se mejora con el sistema de suspensión trasera de viga de bogie que se encuentra en todos los modelos. Además de proporcionar un excelente confort para el operador, este sistema de mínimo mantenimiento reduce los tiempos de paro para mantenerle en el lugar de trabajo más tiempo.

Cuando diseñamos nuestra cabina, pedimos a los hombres y mujeres que trabajan con camiones de sol a sol que nos dijeran dónde colocar los instrumentos y mandos. Y así lo hemos hecho, colocándolos donde mejoran la 14 15 capacidad de conducción y la funcionalidad. Por esta razón, nuestros camiones articulados ofrecen un excelente confort y control para los operadores.

Mantenimiento

El sistema de frenos de disco bañados en aceite de nuestros camiones tiene un diseño sencillo totalmente cerrado y permite un fácil mantenimiento con intervalos de servicio más largos, lo que reduce los costes operativos y aumenta la productividad.

Los tiempos de paro se reducen aún más con los puntos de acceso de servicio a nivel de suelo, cofre con elevación asistida electrónicamente y cabina totalmente abatible, lo que hace que el servicio sea rápido y sencillo.

La transmisión del TA400 también incorpora la especificación de aceite lubricante más avanzada, lo que amplía los periodos de servicio a 6000 horas, con la consiguiente reducción de los costos operativos.